OBRA: MEJORA DE CARRETERAS PROVINCIALES CON FONDOS MINER V FASE: ZONA OCCIDENTAL 2.
LOCALIZACIÓN: VARIAS CARRETERAS DE LA PROVINCIA DE LEÓN.
CLIENTE: DIPUTACIÓN DE LEÓN.
CARRETERA LE-4216 DE LE-4211 A LUMERAS
Ensanche y mejora de 1090 metros del firme de la carretera hasta conseguir una anchura de 5 metros.
Una vez realizado este ensanche, se ha reforzado el firme existente con dos capas de mezcla bituminosa en caliente, la primera de tipo AC22 bin S y 4 cm de espesor y la segunda de tipo AC16 surf D y 4 cm de espesor.
El drenaje transversal se ha mejorado mediante la ejecución de 5 caños de hormigón centrifugado de 600 mm. de diámetro.
La obra se complementa con la señalización horizontal y vertical reglamentaria.
CARRETERA LE-4202 DE LE-4211 (CANDÍN) A SUERTES
Ensanche y mejora de 2595 metros del firme de la carretera hasta conseguir una anchura media de 4,5 metros, con una rigola de 0,5 m con bordillo que además sirve para mejorar el drenaje.
Estabilización de taludes mediante 1.953 metros cúbicos de muros escollera.
Entubado de 100 metros de cuneta para canalizar las aguas pluviales a la entrada del municipio de Suertes.
Reposición de abastecimiento y saneamiento junto con las correspondientes acometidas domiciliarias en el tramo de actuación dentro del municipio de Candín.
Una vez realizado este ensanche, se ha reforzado el firme existente con dos capas de mezcla bituminosa en caliente, la primera de tipo AC22 bin S y 4 cm de espesor y la segunda de tipo AC16 surf D y 4 cm de espesor.
El drenaje transversal se ha mejorado mediante la ejecución de 16 caños de hormigón centrifugado de 600 mm. de diámetro.
La obra se complementa con la señalización horizontal y vertical reglamentaria.
CARRETERA LE-4209 DE LE-4202 (CANDÍN) A ESPINAREDA DE ANCARES
Ensanche y mejora de 588 metros del firme de la carretera hasta conseguir una anchura media de 4,5 metros, con una rigola de 0,5 m con bordillo que además sirve para mejorar el drenaje.
Una vez realizado este ensanche, se ha reforzado el firme existente con dos capas de mezcla bituminosa en caliente, la primera de tipo AC22 bin S y 4 cm de espesor y la segunda de tipo AC16 surf D y 4 cm de espesor.
El drenaje transversal se ha mejorado mediante la ejecución de 4 caños de hormigón centrifugado de 600 mm. de diámetro, y 300 metros de tubería de drenaje para recoger las escorrentías de los taludes.
La obra se complementa con la señalización horizontal y vertical reglamentaria.
